Украина (50 типов, 79 исполнений).

История номерных знаков Украины начинается в 1992 г. Тогда на территории республики стартует выдача номерных знаков советского образца, но с другими шрифтами и буквенными сериями. В сериях для автомобилей применяются только буквы латинского алфавита, включая "I", которая имеется в украинском языке, но отсутствует в русском. В связи с этим на советских знаках буква "I" не применялась. Также присутствовала буква "Я" и были задействованы серии, не занятые на тот момент в номерных знаках СССР (например, "РМ"). Перечень типов этих номерных знаков в иллюстрациях приведен в соответствии с ГОСТ 3207-77.

В 1993 г. символы сместились вправо, на освободившейся слева части номера стал наноситься внизу код "UA", а чуть позже - изображение государственного флага республики Украина над ним. Производство номеров первоначально осуществлялось на стальных пластинах, затем на алюминиевых крашенных, изредка - со светоотражающей пленкой. Типы приведены по тому же перечню.

В 1994 г. появился новый стандарт номеров Украины ДСТУ 2588-94. Области получили цифровые коды, номер имел пять цифр и две буквы серии. Существовало 28 цифровых кодов, буквенные серии в которых дополнительно означали привязку к региону выдачи. Номерные знаки спецтехники и прицепов сохранили дизайн советских, но получили пятую цифру. В первоначальном варианте стандарта предусматривалось 11 типов общегражданских и военных номеров, а также 4 серии для номерных знаков дипломатических и иностранных представителей и граждан. При этом мотоциклетные номерные знаки перешли в стандарт без изменений по сравнению со знаками обр. 1992 г. Разделение мотономеров периода 1992 - 2005 гг. к определенному стандарту невозможно. ДСТУ 2588-94 были предусмотрены возможности производства знаков как на стальных, так и на алюминиевых пластинах, как с окрашенным, так и световозвращающим покрытием. Однако световозвращающие номера мотоциклов на алюминии появились не ранее 1995 г.

Номерные знаки особых групп транспортных средств имели разные фоны. Военные номера выпускались на черном фоне, также на черном до 2010 производились номера технологического транспорта (погрузчики, штабелеры и т.п.). С 1992 и в первой редакции ДСТУ 1994 г. на желтом фоне выпускались номера нерезидентов (серий "F" и "C") и транзитные номера для выезда с территории Украины (серия "В"). Затем, после упразднения второго поколения номеров нерезидентов, с 2000 г. на желтом фоне производятся номерные знаки маршрутного транспорта. На красном фоне первоначально выпускались дипломатические номера первого и второго поколений, после чего их фон изменили на белый с черными символами и безо всякой символики, а красный фон с 2004 г. отдали транзитным номерным знакам.

Транзитные номера первоначально выпускались бумажными для установки на стекла изнутри автомобиля - сначала были черно-белыми, потом цветными - желто-синими. С 2000 г. было начато производство алюминиевых номеров синего фона. Через короткое время эти номера стали делать из пластмассы, а с 2001 г. изменили фон на зеленый, т.к. синий транзитный номер издалека можно было принять за введенный в 2000 г. номер автомобилей МВД. В 2003 г. на зеленом номере добавили наклейку со сроком действия, но в следующем году транзиты снова поменяли. Теперь все их разновидности красного фона.
В 2004 г. принят текущий типаж номерных знаков. Слева под флагом Украины с наложенным на него изображением трезубца стало вместо кода региона размещаться обозначение UA, после чего следовало две буквы, означающие регион выдачи, за ними четыре цифры и снова две буквы. Тип прицепных номеров был упразднен. На прицепы выдавались обычные номера с первой буквой "Х" во второй буквенной группе. Правительственные номера оформились в отдельный тип. Для милиции предназначались знаки синего цвета, существовавшие в период 2004 - 2005 г. Затем они были упразднены, но в 2006 милицейские номера появились снова, уже на голубом фоне, с большой эмблемой слева и без буквенных серий.
Номерные знаки разных лет выдачи могут различаться по исполнениям. Так, первые выпуски знаков обр. 1995 г. выпускали окрашенными, но быстро перешли на пластины со светоотражающей пленкой. Эта пленка могла различаться по голографической защите. Так, на знаках обр. 2004 г. насчитывается четыре исполнения основного типа номеров - сначала "UA" выбивалось, но затем стало наноситься в пленке, а светоотражающая пленка имела не менее трех исполнений по виду голографической защиты.
В 2010 г. изменились номера для технологического транспорта, которые теперь выпускаются на белой светоотражающей пленке. В 2010 или 2011 г. на всех типах номерных знаков справа от флага по вертикали появляется голографическая маркировка, на которой под разными углами просматривается надпись УкраIна / Ukraine. В августе - сентябре 2015 г. в связи с подписанием договора с ЕС, полоса слева на знаках автомобилей и мотоциклов изменилась и вместо желто-синей стала синего цвета. Примерно тогда же был введен новый подтип 9.1. - для автомобилей добровольцев и волонтеров, помогающим войскам в зоне АТО.