NSU 201 OSL

NSU Motorenwerke AG – это немецкое предприятие, основанное в 1873 году, специализировалось на выпуске мотоциклов и автомобилей.

Изначально фирма называлась Neckarsulm Strickmaschinen Union, позже аббревиатура этих слов и дала название NSU. Основатели фирмы Christian Schmidt et Heinrich Stoll создали ее для производства ткацких машин, но уже с 1886 года они начали производство велосипедов, и вскоре велосипедное производство стало превалировать. В 1880-м году партнеры разделились, и фирмой занимался Christian Schmidt, именно он переименовал фирму в NSU, производство существовало до 1977 года.

NSU – несомненно, одна из фирм-пионеров мото и автостроения Германии и мира. Первые автомобили фирма начинает производить в 1905 году, они назывались Pipe и производились по лицензии. В этом же году фирма открывает представительство в Великобритании. NSU быстро поняла важность спорта, причем как для обкатывания прогрессивных технологий, так и с точки зрения маркетинга.

В 1922 году на заводе работает более 3000 рабочих. В 1929 году легендарный дизайнер Walter Moore покидает Norton, чтобы присоединиться к NSU. В начале 1930-х фирма прекращает производство автомобилей, чтобы вернуться к этому уже в 50-х годах.

Во время Второй Мировой войны деятельность всех заводов NSU была приостановлена.

После войны завод возобновил производство мотоциклов, причем был одним из мировых лидеров, установив несколько мировых рекордов скорости на различных объемах. В августе 1956-го года Wilhelm Herz стал первым человеком в мире, превысившим порог в 200 миль в час (322 км/ч) на мотоцикле NSU Max Standard.

Производство автомобилей возобновляется в 1957 году, причем фирма с 1964 года активно ставит роторные моторы Ванкеля. Это были сверх-передовые для того времени технологии. К сожалению, массовые рекламации по гарантии этих моторов на машине Ro 80 приведут к прекращению существования NSU. Однако на территории завода NSU в Neckarsulm до сих производятся автомобили фирмы Audi.

В коллекции имеется мотоцикл NSU 201 OSL.

Модель выпускалась с 1933 по 1939 год.

Всего было выпущено 18.111 мотоциклов.

Номера рам NSU 201 OSL по годам:

862593 – 862780 = 1933
862781 – 884577 = 1934
884578 - 1008976 = 1935
1008977 – 1036833 = 1936
1036834 – 1065358 = 1937
1065359 – 1105531 = 1938
1109759 – 1137143 = 1939
1137182 - ? = 1940 

Отличительной особенностью был мотор с открытыми клапанами.

Технические характеристики:

Объем двигателя: 198 см3

Мощность: 8,5 л.с.

Расход топлива: 2,3 литра / 100 км

Максимальная скорость: 95 км/ч

Объем бензобака: 9,5 литров с 1933 по 1935 год, на моделях 1936-го года и позже - 11,5 литров

Размер шин: 3.00-19"

Цена: 725 RM (рейхсмарок)