Электронная почта

e-mail:Contact Page


Пополнение №4 на 13 февраля 2021 г.


Принося читателям извинения за задержку с выходом этого обновления, могу лишь сказать, что снова было достаточно много работы. Именно это и относительное отсутствие интересных номеров и привело к такой заминке, хотя номера пришли больше двух недель назад. Все номера, кроме мотика, были приобретены у коллеги-коллекционера, за что ему выражается благодарность.Правда сохранность их такова, что это, как говорят иностранные коллеги, place holder'ы - т.е. "держатели места". Вот и я думаю, что постепенно все они станут экспонатами уже не коллекции, а обменника. Но пока я немного продвинулся по наиболее массовому направлению коллекции. В принципе, с бухгалтерской точки зрения все даже неплохо и отчет выглядит так:

Дагестанская АССР +1 тип (задний автономер ДАО обр. 1958 г.), итого 6, в поиске 11;
Чувашская АССР +1 тип (мото ЧУВ обр. 1958 г.), итого 11, в поиске 6;
Ставропольский край +1 тип (автоприцеп СТ обр. 1977 г.), итого 17, в поиске 1 (мото 1946 г.) и + 1 серия тракторных прицепов (СВ) обр. 1977 г.;
Башкирская АССР +1 серия (трактор БЗ обр. 1977 г.).
И непонятный номер - снова серии АД, как были недавно с рассказом о задвоенности серий тракторных номеров в Архангельской обл. Но этот - снова отличается шрифтом! Третий подвид? Или это номер откуда-то еще, совпавший по серии? Но пока кроме Архангельской обл. эта серия нигде не засветилась. Странно, что с изнанки он окрашен черным, не очень типично для тракторных номеров. На подделку тоже не похож. Жаль, что номер перекрашен, может быть оттенок родной краски или другие особенности натолкнули бы на какие-то мысли. В общем, эта тайна еще долго, наверное, не будет разгадана. Если кто-то располагает номером аналогичной серии с таким шрифтом - напишите. А я на сегодня закончу свой выход в люди, и сообщу, что в следующий раз номеров тоже не будет много, но они будут покрасивее.

 



Поделиться ссылкой


Комментарии:

    Вы должны авторизоваться, чтобы оставлять комментарии.

    Яндекс.Метрика